制造了新的程式升华钥，可不仅仅只是多了一个变身的形态那么简单。

    之前在授权研发的时候也提到过，在所有基础秘钥之中，破坏猛犸都称得上是极为突出的一个。

    这一形态是给高跃蝗虫这一基础形态，准备了一架可操控的机甲。

    而这个机甲又是可变式的，具有泽亚的卫星部件、飞行器与机器人三种模式。

    完成了这一升华钥的制造，也就意味着泽亚那里已经有了与高跃蝗虫的强化身体战服同样的、以量子态形式存在的一台猛犸象机甲。

    它的功用可就太多了。

    除了原本设计理念中的灾害救援之外，作为卫星部件，它可以充当泽亚的信号基站来发挥作用，让无法离开秦枫灵魂的泽亚以其为媒介进行远程操控。

    举例来说，有了它之后，就算秦枫去了乌萨斯甚至于更远的谢拉格，只要它还放在哥伦比亚，这边的工厂与修玛吉亚就能随时听从秦枫的指挥。

    另外，破坏猛犸的飞行器形态，也是相当有用的一个东西。

    泰拉世界是有飞行载具的，泽亚借助入侵监控和联网设备等方式，从哥伦比亚军方那里看到过一些资料。

    这个世界的飞行载具，发展的不是很好。

    造成这个的原因有很多，比如飞行载具说白了也只是个大号的法杖，参考泰拉世界的无人机，都是用源石技艺来操控的，因此飞行器的启动能源必然是源石能。

    而众所周知，液态源石这东西性质不怎么稳定。

    若是携带大量的液态源石，可能飞着飞着这飞行器莫名其妙就炸了。

    另外，泰拉世界存在着野生的感染生物，除了地上爬的源石虫之外，天上飞的源石鸟也有不少。

    这些富有攻击性的生物，会给试图穿过荒原地带的飞行载具带来死亡的威胁。

    因此，这个世界并未发展出来民用的飞行器，而军用的飞行器，往往也仅限于在城邦境内做短途使用，用来提高中央往地方出兵的速度，加强威慑和控制力。

    可破坏猛犸的飞行器形态，足以打破这种现状。

    首先，它所采用的设计无疑能确保几乎不会因为源石鸟类的攻击发生空难，毕竟破坏猛犸的防御力还是很不错的。

    其次，它内部的能源运输结构等模块的设计，超越了泰拉世界飞行器设计好几个世代。

    哪怕将之简化再简化，这种设计对于泰拉世界而言仍旧是先进的。

    就算因为源石能这种不稳定能量，导致本地化之后的飞行器在性能上会拉胯一些，那也依然能算得上是高精尖科技，具有不低的竞争力。

    不过，秦枫暂时只打算授权演算相关技术，并不打算授权研发和生产。

    以泽亚智能现在还没有与哥伦比亚政府签约的情况，拿出来太多好东西的话，搞不好是要享受强制措施的。

    停留在现在这种单兵武装的研发水平上的话，还不至于受到太大的重视，可要是拿出了飞行器，还不同意签约与政府、军方合作，军方怕是要上门谈心了。

    若不合作，此子断不可留.jpg

    把玩了一会儿升华钥，在泽亚的思考回路里授权了几项研究任务之后，秦枫将升华钥收好，换衣洗漱，先去吃了个饭，然后去看生产线。

    昨晚还未完成的车辆生产，现在已经完工了。

    一辆试做型民用轿车已经被机械臂从生产线上搬了下来放在一旁。

    看来还是得弄一条专门的线路，或者搞一个单独的车间，不然这没地方放，也不方便调试。

    看了看各项参数，找来一台修玛吉亚进行试运行之后，秦枫满意地点点头，立刻开始准备联络资质审批的事情。

    其实这种事情本来应该是在生产之前就办妥的，但是只要打点到位，先斩后奏也可以。

    只是若是没有资质的话，想要销售是绝对不可能的。

    这哥伦比亚联邦的风气，真的挺不一般。钱到位的话，一般的事情都能解决。

    秦枫派一台秘书型修玛吉亚出门去跑这件事，自己则是留下让生产线再生产几台修玛吉亚。

    目前秦枫手头的修玛吉亚只有12台，堪堪一支小队的数量。

    以他的公司的大小，这么点人实在是有些说不过去。

    厂房方面可以谢绝参观，可是办公楼实在是不能太冷清，至少黑钢的人过来的时候，场面上得显得人多点才行。

    ……

    中午时分，一辆喷涂着黑钢国际标志的长款运输车，开到了泽亚智能工业的门前。

    在通过门卫——一台修玛吉亚的检查后，车辆放行，开到办公楼的门前。

    找好停靠位置后，一支满编战术小队（12人）从车上下来。

    他们身上穿着黑钢统一的防护服，不过手里并未拿着武器。

    这次来毕竟是为了见老板，带上护身的手铳就差不多了，各种武装型法杖全都锁在了车里。

    一