“好，就这样，快到地面了，赶紧收油门，把飞机拉平……对，好，平了之后保持住状态，准备接地了，控制好拉杆，注意机头仰角……拉飘了，速度太快，赶紧迎杆……好，稳住，拉杆一定要柔和。

    ……

    说了多少次了，粗跑道降落，姿态一定要稳定，对，稍微加点油门，增加抬头力矩。

    ……

    可以，这回接地很顺利，没有上次那么跳。下回拉平的时候姿态还得再注意一下，可别在来次‘拿大顶’了。”

    “好的，谢谢教练，我下回一定多注意。”

    “嗯，时间已经不早了，飞机停好了就回去休息一会吧，晚上再写篇总结给我。这几天进步都比较明显，但是也不要麻痹大意，明天开始你就可以自己飞了，注意安全。”

    现在程刚学习Po-2飞机的驾驶已经有一个星期了，距离他来到42位面也过去了半个月，总算是学得像模像样，即使在专门找来的土质跑道上也能顺利地起降，没有出现意外情况，接下来就是得靠时间来磨炼了。

    毕竟是身关性命的大事，程刚肯定也不会拿自己开玩笑，虽然在别人看来，这位大爷确实有点莫名其妙的样子，放着好好的初教-6不学，非要学这几十年前的老飞机。

    其实对于这边的人来说，压根就不想要程刚学习飞行，因为哪怕是再初级的飞行训练，到了新手上场，都很有可能出现各种稀奇古怪的状况，而对于他们来说，程刚又是不得允许有半点闪失的。

    尤其是程刚带过来的物资，确实给了大家别样的惊喜，即使是意料之中的芯片，这次的规模也比上一次大了不少，不仅仅是数量多，更重要的是种类丰富，甚至还有不少可以直接应用到重要的工业和军事领域。

    而其他物资也不遑多让，单单是文件就有好几吨重，不光有近几年关键领域的科技文章，还有不少重要技术的专利，其中一部分来自近年各大公司的项目，另一部分则是那些刚刚过专利保护期，或者即将过期的技术。

    先不论这些文件国内的科技局里有没有存档，也不谈机翻稿的帮助，单单这些涉及领域所体现的针对性，就有很大的研究价值，基本上就是贴着国内重点发展的需求而来的。

    当然这也不奇怪，毕竟是程刚完完全全根据863计划的内容，再找人按图索骥搜集来的，而且全部都是后世被验证有效的内容，如果这边真的把这些资料吃透了，那么至少在几个关键领域得少走十来年的弯路。

    为了完成这个任务，程刚先是注册了一个公司，然后又找了校友关系，联系上母校的一个团队，直接给做成了长期的横向项目。

    钱当然没有少花，但社科方向毕竟不像工科那样不愁资金和项目，对于送上门的钱还是欢迎的，各项工作都很配合。而且这个难度也不大，说白了就是安排苦力查资料的事，只是对人员的英语水平和科学素养有点要求。

    关系找到了，钱给足，各项资料和报告自然就有条不紊地出产了。至于程刚，只需要在拿到电子版的文件之后，再挑选出合适年份的资料，找个印刷公司制成文字版打包就行了。

    在有钱有关系的情况下，双方自然合作得非常愉快，整个项目现在还没完成，目前只是第一阶段的成果。但只要程刚愿意出资金，项目自然不愁进展。

    而对于程刚来说，这样能够极大地提高效率，只要对项目做好包装，也不用担心别人会想到某些奇怪的方向上去。

    这种需求虽然少见，但也不是不存在，一般多是政府项目或者机构的调查报告。对于团队里的老师和学生而言，虽然不知道程刚从哪里搞来的项目，部分要求也稍显奇怪，但是既然这么正大光明的做了，大家抓住这个机会好好赚一笔就行了，也没必要多想什么。

    只是这些资料运到42位面之后，确实是让这边的科研人员大吃一惊。其实，虽然现在国内还处于封闭状态，但也并非就与外界完全隔离。

    政府对于科技情报的重视还是非常到位的，各个地方的科技局内都有专门的文献室。尤其是在魔都的科学技术情报研究所，存放了大量的国外科研文献和技术专利，并为国内的科研工作者提供查询服务。

    但是，限于目前的技术水平，想要在堆积如山的资料中找到合适的文献，即使是把文件都制成微缩胶片，再用仪器快速浏览，也是一件非常费时费力的工作，更别说这些大多是外文资料，对于查阅者的要求本来就高。

    而程刚的资料则不一样，一方面是有后世的科研计划作为指导，反推回来找到的资料自然能够保证贴合国内的需要，另一方面这些内容大都经过了时间的鉴定，虽然现在大家暂时没有发现，但后面肯定会认识到其价值。

    何况，在提供机翻件之后，不仅是阅读的难度降低了，查找资料的工作更是变得简单不少，有效地降低了使用门槛，能够完成这类工作的人多了，效率肯定也会更高。

    此外，程刚除了提供资料，还提供了不少原材料，大多是此时国内紧缺，国外封锁的物资